Acessibilidade
. Embarcações
Os espaços destinados às pessoas portadoras de deficiência (PPDs), ficam localizados à meia-nau (centro, no interior das embarcações, no convés principal do 1º andar). Estes espaços incluem cadeiras pintadas com cores diferentes das demais.
Por ser considerado o local mais seguro das embarcações, o embarque de PPDs, nos terminais da Praça XV (Rio de Janeiro) e Praça Araribóia (Niterói) dá-se pela proa (parte dianteira) das embarcações, sendo esta operação acompanhada visualmente pelo mestre. Nos casos dos demais terminais, o embarque dá-se pela meia-nau, pelo lado da embarcação sendo utilizada uma rampa de madeira para auxílio. As partidas das embarcações são marcadas por apitos.
. Terminais
As estações são planas, sem degraus ou irregularidades acentuadas. O acesso pelos portões de saída destes terminais, os quais têm largura superior a 2,00 metros, não possuem degraus ou barreiras. Os chefes de estação, auxiliares, seguranças e amarradores são orientados a ajudar todas as pessoas com dificuldade de locomoção em seu acesso, locomoção e embarque.
Além disso o sistema de alto-falantes é utilizado para anunciar a parada das roletas e o fechamento dos portões bem como a identificação da lancha que está partindo e a ponte na qual encontra-se amarrada para embarque.
. Metas de curto, médio e longo prazos
a) Reforma do Terminal da Praça XV, com utilização
dos conceitos de acessibilidade e desenho universal;
b) Construção dos Novos Terminais da Praça
Araribóia e de Charitas, ambos em Niterói, com utilização
dos conceitos de acessibilidade e desenho universal;
c) Instalação de sistemas de sinalização
visual para atender melhor os deficientes auditivos;
d) Utilização de ganchos equipados com molas, próprias
para fixação de cadeiras de rodas;
e) Utilização do sistema de som para melhor orientação
às PPDs ou com dificuldade de compreensão;
f) Criar procedimentos para priorizar o embarque de deficientes;
g) Criar procedimentos específicos de segurança
voltados para as PPDs em caso de acidente;
h) Instalação de pisos diferenciados para orientação
aos deficientes visuais;
i) Instalação de sanitários especificamente
projetados para utilização de PPDs.
Fonte: Transporte para Todos - Proposta para um Transporte Acessível
no Estado do Rio de Janeiro - Novembro de 1999.